शंघाई ने पूरी तरह से उठा लिया लॉकडाउन! विदेश व्यापार ने नए अवसरों की शुरुआत की!

इस अवधि के दौरान, शंघाई में महामारी के कारण, भूमि परिवहन क्षमता की कमी के कारण माल का आयात और निर्यात अवरुद्ध हो गया, जिसके परिणामस्वरूप यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा में उत्पादित माल और कच्चे माल का परिवहन अवरुद्ध हो गया, जिसके परिणामस्वरूप आपूर्ति श्रृंखला के झटके में और यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा में सामान्य उत्पादन आदेश को बाधित करना। अपर्याप्त कच्चे माल जैसे उत्पादन कारकों के प्रभाव ने व्यापार आदेशों की मांग को कमजोर कर दिया है। आंकड़ों के अनुसार, चीन से संयुक्त राज्य अमेरिका भेजे गए कंटेनरों की मात्रा इस साल एक नए निचले स्तर पर आ गई है।

सौभाग्य से, हाल के संकेत बताते हैं कि काम और उत्पादन की बहाली की प्रगति के साथ, शंघाई और यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा में विदेशी व्यापार ठीक हो रहा है।

एक अच्छा चलन भी है: यानी समुद्री माल भाड़ा गिर जाएगा।

विदेश व्यापार के लोग जो दर्द पहले जानते हैं: महामारी की शुरुआत के बाद से समुद्री माल 10 गुना बढ़ गया है। पिछले दो छोटे वर्षों में, एक ही कंटेनर 2,000 यूएस डॉलर से बढ़कर 20,000 यूएस डॉलर हो गया है, और इसे बुक करने के लिए जल्दी करना होगा।

हालांकि, यह कहा जाता है कि अब स्थिति का ध्रुवीय उलट हो गया है: अतीत में, "एक केबिन ढूंढना मुश्किल था", और अब शिपिंग कंपनी हाथ में जगह के साथ हर जगह माल की तलाश कर रही है।

हाल ही में बहुत सी खबरें आई हैं कि शिपिंग दिग्गज ने स्वीकार किया है कि साल की दूसरी छमाही में शिपिंग शुल्क कम हो सकता है।